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由于伯明翰耽搁了影子公关特技,运输主管帕特里克麦克洛克林面临着红脸

Special Price 作者:封讪

昨天,由于交通部长帕特里克·麦克劳林(Patrick McLoughlin)抵达该市以保卫铁路票价,伯明翰的列车停驶

在新街站的宣传特技中,他吹嘘在全国网络上创纪录地投资于日间门票,涨幅高达2.5%

但是在他身后,通勤者们因为信号故障而停止了所有服务,而被强迫他们乘坐巴士

McLoughlin先生说,从现在到2019年,政府将投资385亿英镑用于网络铁路

他称这是维多利亚时代以来最大的现代化,并表示票价在资助它的过程中起着至关重要的作用

他的信息也是当铁路混乱袭击其他地区时

在西海岸干线上滞留乘客的架空电线问题,洪水意味着公共汽车不得不更换Blaenau Ffestiniog和兰迪德诺之间的火车,东安格利亚的通勤者仍然因延误数周而受困扰

在伦敦的国王十字车站,所有主要的铁路工会和活动家的领导人都发放了传单,强调了“英国铁路票价丑闻的猖獗”,并呼吁将铁路重新纳入公有制

TSSA运输联盟领导人曼努埃尔科尔特斯说:“工资上涨只是跟不上加价

我们在欧洲的票价最高

“火车司机工会Aslef总书记米克惠兰说:”人们正在分摊他们可支配收入的大部分票价

“与此同时,在伯明翰,麦克洛克林先生说97p每一英镑花费回到行业

他补充说:“如果你想走上这段旅程,你就知道通勤的价格是多少

我需要做的是平衡那些想要更便宜的价格的消费者的需求,同时保持安全,可靠,有效和高效的铁路

“影子运输部长Michael Dugher说,火车公司不得不承担更大的成本负担,而不是乘客或纳税人

他补充说:“他们仍然在赚取可观的利润

”自2010年以来,季票的价格上涨了近四分之一

一项调查显示,自助设备的门票价格可能比售票处的门票价格高出很多

与此同时,Network Rail已于1月14日被召集出席国会议员解释过度运行的工程作品,导致混乱的场景和圣诞节后的巨大延误

国王十字在12月27日星期六关闭导致在伦敦北部的芬斯伯里公园站这样一个迷恋,它也不得不关闭

帕丁顿火车站也遭到袭击

铁路监管办公室也在调查并计划在本月底前完成调查